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微博、網約車、OTA,互聯網業務下沉是趨勢?

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微博、網約車、OTA,互聯網業務下沉是趨勢?

發布日期:2016-08-19 00:00 來源:http://www.hdykno.tw 點擊:

互聯網發展至今總是在遵循著一個規律,由中心開始向四周擴散。中國的互聯網也是從國外傳進來的,經過二十幾年的發展卻也不輸國外幾何,甚至是有一些中概股不滿國外資本市場的低估紛紛轉投國內,希望借此拉高股價。

  而河南網站優化認為這恰恰是行業發展超前后便不會被市場所接納,顯然國內的互聯網發展已經在一定程度上超出了國外,這是大趨勢。

  但是,在國內互聯網發展最成熟的還是在一二線城市,三四線城市的互聯網業務依然還是需要下沉。筆者注意到微博、網約車、OTA近年都在下沉業務,那么,如今互聯網業務下沉是行業趨勢?

  微博在剛剛發布的財報中表現出了強勁的增長,之后便市值突破百億美元大關。據消息,微博的業務已經開始下沉,三四線城市用戶增長遠高于一線城市,而就微博目前的發展狀態來看仍然是以媒體屬性見長,這樣用戶總量越大、活躍度越高才能體現其價值。雖然一線城市的用戶質量很高,可是畢竟數量有限,下沉到三四線城市可以快速增加用戶數量,以利于發揮微博的媒體價值。如今鬧得沸沸揚揚的“王寶強離婚”事件大多在微博作出聲明,顯然微博在其中發揮出來的價值明顯越來越高了。

  此外的網約車諸如滴滴、優步此前也在三四線城市開始進行補貼大戰,效果如何我們不得而知,不過直到雙方合并或許才有打算降低補貼。從這一點來看,網約車、OTA與微博都是一樣的,基于用戶的價值,網約車需要用戶來填充,OTA同樣是如此,而不管是哪種行業用戶都是其直接需求,只有有了用戶的支撐產品價值才能體現出來。

  無論是微博還是網約車,現在都到了一個瓶頸,下沉到三四線城市的互聯網企業進行業務拓展也是必然的。筆者認為這是互聯網企業的共同特征,并不是個例。

  互聯網企業的特點是利用互聯網來進行產品業務的拓展,但這是一把雙刃劍。一方面可以迅速提升企業的知名度,另一方面可以有利于企業擴大業務范圍。但是,即便如此其還是要遵循行業發展規律,由簡到繁、自上而下鋪開來。諸如微博、網約車、OTA更多的是線上的業務,這樣就會缺乏對于線下渠道的掌控,有點顧此失彼的意思。

  所以,渠道是一個弱勢。我們所認為的互聯網無非就是上上網,購購物,閑聊時候還可以玩玩網絡游戲。互聯網產業如今已是一個龐大的產業,無論從各方面來講都已經滲透,“互聯網+”是一個趨勢。

  三四線城市的互聯網市場發展著實有一點不如一線城市那么火爆,但是畢竟市場足夠大,蘊藏著巨大的市場機會。一個是人口基數,一個是用戶的需求,二者多年在互聯網的熏陶之下,有一種只聞其聲不見其人的感覺,一旦互聯網企業的業務下沉之會后在短時間內占領市場,這也是用戶的一種獵奇的心態。

  此外,一些三四線城市雖然用戶質量相比一線城市有所不足,可是近年一些高學歷人才選擇逃離北上廣,到三四線城市生活,享受慢節奏漸漸成為趨勢,他們將會帶動一批用戶投身到互聯網之中。

  筆者認為互聯網渠道下沉是行業趨勢,也是必然的。互聯網企業都是先布局于一二線城市目的就是為了利用用戶質量迅速鋪開市場,同時使三四線城市的用戶受到耳濡目染,當一線城市的市場機會被榨干或者業務發展遇到瓶頸就是進軍三四線城市的最佳時機。

  而這個時候三四線城市的用戶經過長時間的帶動,也可以逐漸接受這些新潮的互聯網產業模式。當然,這不是絕對的,但是這具有普遍性。微博如此,網約車、OTA業務都是如此,只是他們各自的運營策略不同罷了。


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